Mandat w Niemczech to pewien skrót myślowy używany w Kancelarii w sprawach, gdzie polskie firmy lub osoby prywatne są karane grzywnami, mandatami, opłatami administracyjnymi w związku z poruszaniem się po drogach NASu tj. Niemiec, Austrii, Szwajcarii.
Niemiecki Adwokat
KRADZIONY SAMOCHÓD – ROZMOWY Z UBEZPIECZYCIELEM
Koncept
Kradziony Samochód – rozmowy z ubezpieczycielem ? – zazwyczaj takie rozwiązanie nie jest rozpatrywane przez Klientów, a szkoda…
W sytuacjach, gdy okaże się, że zakupiony pojazd pochodzi z kradzieży, następuje jego zabezpieczenie na poczet postępowania karnego.
Jest to pierwszym symptom, informujący, iż sprawę należy zbadać dogłębnie.
Istotny jest nie tylko aspekt karny, ale również cywilnoprawny tj. doprowadzenie do skutecznego przeniesienia własności na kupującego.
Jeżeli okaże się zatem, że doszło do zawarcia umowy z osobą nieuprawnioną, należy zbadać przesłanki, które
w ramach wyjątku od zasady
nemo plus iuris in alium transferre potest quam ipse habet tj. zasady, iż nikt nie może przenieść na inną osobę więcej uprawnień niż sam posiada
dopuszczają nabycie własności pojazdu od osoby nieuprawnionej.
[czytaj więcej…]KRADZIONY SAMOCHÓD – ROZMOWY Z UBEZPIECZYCIELEM
Haftung des polnischen Frachtführers – CMR Konvention
Haftung des polnischen Frachtführers – CMR–Konvention
CMR–Konvention Polnische Rechtsprechung
Die deutsche Firma beauftragte die polnische Firma mit der Durchführung der Beförderung. Für die Durchführung der Beförderung stellte der Auftraggeber seinen Anhänger. Nach der ordnungsgemäße Ablieferung der in den Anhänger befindlichen Ladung fuhr der Frachtführer Richtung Auftraggeber. Während der Rückfahrt beschädigte der polnische Frachtführer – infolge Fahrlässigkeit – den Anhänger.
Fraglich ist also, ob Anhänger neben den Ladung noch zum transportierten Gut gehört oder nur (leihweise überlassene) Beförderungsmittel ist?
[czytaj więcej…]Haftung des polnischen Frachtführers – CMR Konvention
Transport a Mandat w Niemczech
Transport a Mandat w Niemczech – pojęcia wzajemnie przenikające się…
W branży transportowej – przy setkach zleceń transportowych realizowanych przez Polski Transport, przy „domykaniu spraw”, aby spełnić obwarowania MiLoG, czy francuskiego Loi Macron – może się przytrafić, że pewne wymogi zostaną przeoczone.
KONTROLA ZUS – FIRMA W NIEMCZECH
W poprzednim wpisie „Firma w Polsce – działalność za granicą – gdzie opłacić ZUS?” analizowałem podstawowe kryteria, które są decydujące dla ustalenia w jakim kraju należy opłacać składki na ubezpieczenie emerytalne, rentowe, chorobowe, wypadkowe, gdy prowadzisz działalność transgraniczną.
Osoby, które prowadzą działalność z punktem ciężkości przesuniętym poza granicę Polski, prędzej czy później spotkają się z aktywnością ze strony ZUS.
Stan w którym polskie firmy opłacają składki na ubezpieczenie społeczne w Polsce, pomimo tego, że większość ich działalności jest skoncentrowana za granicą – można zdefiniować jako powszechny.
Wspólnym mianownikiem dla takich zdarzeń bynajmniej nie jest wola oszukania kogokolwiek, czy optymalizacji ZUS, lecz po prost brak wiedzy w danej materii.
Wiedza pojawia się zazwyczaj w trakcie kontroli ze strony Zakładu Ubezpieczeń Społecznych.
Z kolei rzeczona kontrola zazwyczaj nie bywa przedmiotem donosu, lecz jest wszczynana w związku ze zdarzeniem.
Przykład:
Tzw. Einzelunternehmer tj. osoba fizyczna prowadząca działalność gospodarczą na własny rachunek w Niemczech – opłacająca składki w Polsce – w trakcie realizacji kontraktu na budowie w Niemczech doznaje wypadku – przecina sobie dłoń przy użyciu szlifierki kontowej.
Po świadczenia z tego tytułu zwraca się do polskiego Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Zamiast jednak uzyskać świadczenie, „otrzymuje” postępowania w sprawie.
Postępowanie, które na 99% zakończy się wydaniem przez polski ZUS decyzji stwierdzającej, że dany przedsiębiorca nie podlega pod ustawodawstwo polskie w zakresie zabezpieczenia społecznego
W takim przypadku – wyjściem, które może pomóc w sprawie jest zawarcie porozumienia wyjątkowego z niemieckim odpowiednikiem ZUS tj. GKV-Spitzenverband – DVKA.
Dzięki takiemu porozumieniu – pomimo, że polska firma nie spełnia przesłanek, aby podlegać zabezpieczeniu społecznemu w Polsce – można takie zabezpieczenie jednak osiągnąć.
To oznacza, że ZUS „nie wyrejestruje” polskiej firmy z polskiego systemu.
Adwokat Gorzów Wielkopolski
Kancelaria Adwokacka Gorzów Wielkopolski